Автобус ГАЗель NN

Класс автобуса 

А 

А 

B

A

Пассажировместимость, чел. 

14

17; 22;   

16    

22 

      - в т. ч. сидящих пассажиров, чел. 

13

14 или 16    

16

17; 19;

Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг 

4200 

4200; 4600;    

4200

4600    

Масса снаряженного автомобиля, кг: 

    - с дв. ISF2.8 Евро-4 

2760

2990; - ; 

2990

    - с дв. ISF2.8 Евро-5    

2780

3010; 3040;

3010           

    - с дв. А275    

2650

2880; - ; 

2880    

Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей автомобиля, кг: 

      - переднюю 

1650 

1650; 1650

1650    

1650

      - заднюю 

2670    

2670; 3300;    

2670

3300    

Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 

170

170; 170;

170

170    

Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 

5,7

6,5; 6,5;  

6,5    

6,8    

Контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) при движении с постоянной скоростью, л/100 км:

      - 60 км/ч

8,1 (с дв. ISF2.8 Евро-4)

8,1; 8,1; (с дв. ISF2.8s4R148)

8,1 (с дв. ISF2.8s4R148)

9,1 (с дв. ISF2.8s5F148)  

      - 80 км/ч

11,0 (с дв. ISF2.8 Евро-4)

11,0; 11,0; (с дв. ISF2.8s4R148)

11,0 (с дв. ISF2.8s4R148)

12,0 (с дв. ISF2.8s5F148)

      - 60 км/ч,       

9,1 (с дв. ISF2.8 Евро-5)

9,1; 9,1; (с дв. ISF2.8s5161P)

9,1 (с дв. ISF2.8s5161P)

      - 80 км/ч

12,0 (с дв. ISF2.8 Евро-5)

12,0; 12,0; (с дв. ISF2.8s5161P)       

12,0 (с дв. ISF2.8s5161P)     

      - 60 км/ч,      

10,0 (с дв. А275)

10,0; 10,0; (с дв. А275)

10,0 (с дв. А275)

      - 80 км/ч

12,4 (с дв. А275)        

12,4, 12,4; (с дв. А275)     

12,4 (с дв. А275)       

Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 

130 (120); 130 (120);       

130 (120)

120

Углы свеса (с нагрузкой), град.:    

      - передний

      - задний

Максимальный подъём, преодолеваемый автобусом с полной нагрузкой, %

Экологический класс    

4

4

5

5

5

4

5

Тип 

Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха 

Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха 

Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха 

Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха 

Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха 

Бензиновый, 4-тактный, впрысковый

Бензиновый, 4-тактный, впрысковый

Количество цилиндров и их расположение 

4, рядное

4, рядное

4, рядное

4, рядное

4, рядное

4, рядное

4, рядное

Диаметр цилиндров и ход поршня, мм         

94х100 

94х100 

94х100 

94х100 

94х100 

96,5х92 

96,5х92 

Рабочий объем цилиндров, л       

2,8 

2,8 

2,8 

2,8 

2,8 

2,69 

2,69 

Степень сжатия 

16,5     

16,5 

16,9    

16,9    

16,9    

10,0       

10,0     

Максимальная мощность, кВт (л.с.) 

88,3 

110 

88,3  

110

102,7

78,5 (106,8) 

78,5 (106,8) 

      - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин     

3600 

3400

3600 

3400

3400

4000

4000

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгс*м)

270 (27,5)

330 (33,6)

270 (27,5)

320 (32,6)

320 (32,6)

220,5 (22,5) 

220,5 (22,5) 

      - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1400- 3000 

1800- 2600 

1200- 3000 

1400- 3000 

1400- 2700 

2350±150 

2350±150 

Порядок работы цилиндров 

1-3-4-2

1-3-4-2

1-3-4-2

1-3-4-2

1-3-4-2

1-2-4-3 

1-2-4-3 

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: 

170 

170 

170 

170 

170 

170 

170 

      - минимальная

750±50 

750±50 

750±50 

750±50 

800±50 

800±50 

800±50 

      - максимальная

4500

4500

4500

4500

3800 

3000 (повышенная) 

3000 (повышенная) 

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) 

Правое

Правое

Правое

Правое

Правое

Правое

Правое